Cuba entra en mayo sin petróleo y con el sistema energético al límite
Cuba llega a mayo sin petróleo confirmado tras agotar sus reservas. La falta de nuevos envíos mantiene en vilo la generación eléctrica y el suministro de combustible
Redacción| Mayo 1, 2026.
Cuba llegó a finales de abril sin reservas activas del único cargamento significativo de petróleo recibido en más de cuatro meses, según información ofrecida por autoridades del sector energético. Al cierre de este período, no existían confirmaciones públicas de nuevos envíos para mayo.
El 22 de abril, en el programa televisivo Mesa Redonda, el ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, informó que el combustible procedente del cargamento ruso recibido a finales de marzo alcanzaría solo hasta los últimos días de abril.
La declaración dejó claro que el suministro disponible tenía un margen limitado.
El alivio temporal comenzó el 31 de marzo, cuando el petrolero ruso Anatoly Kolodkin atracó en el puerto de Matanzas con unos 730 000 barriles de crudo, entregados por Rusia como donación.
La distribución se inició el 17 de abril y permitió reactivar cerca de 1 200 megavatios de generación eléctrica, pero el efecto duró apenas unas semanas.
De acuerdo con datos oficiales, el país necesita alrededor de ocho buques de combustible al mes para cubrir la demanda nacional. Sin embargo, entre enero y abril solo se recibió uno de gran volumen.
La situación se agravó desde el 9 de enero de 2026, cuando se interrumpieron los envíos regulares de crudo desde Venezuela, que cubrían aproximadamente el 30 % del consumo nacional, y desde México, a través de la empresa estatal Pemex, debido a obligaciones financieras pendientes.
Antes del arribo del cargamento ruso, Cuba había recibido en enero unos 84 900 barriles transportados por el buque Ocean Mariner. En ese momento, las reservas disponibles se estimaban en niveles equivalentes a pocos días de consumo.
La producción nacional ronda los 40 000 barriles diarios frente a una demanda estimada entre 90 000 y 110 000 barriles, lo que mantiene un déficit estructural que no puede cubrirse con recursos internos.
El consumo diario de diésel, cercano a los 20 000 barriles, sostiene sectores clave como el transporte, la agricultura y la generación eléctrica.
Un segundo buque ruso, Sea Horse Universal, con unos 200 000 barriles de diésel, desvió su ruta tras la emisión de la Licencia General 134B del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, vigente hasta el 16 de mayo.
Hasta ahora no hay confirmación oficial de su llegada. Durante abril, el déficit de generación eléctrica superó los 1 400 megavatios, con interrupciones prolongadas del servicio.
Con las reservas agotadas y sin anuncios concretos de nuevos envíos, el escenario energético para las próximas semanas sigue abierto.