Empresa rusa reclama más de $6 millones a Cubana de Aviación
Miércoles, 2 de septiembre de 2026. LA HABANA, Cuba.— La empresa rusa de mantenimiento aeronáutico ARK Technik presentó el 3 de agosto una demanda contra Cubana de Aviación y la Corporación de la Aviación Cubana S.A. (CACSA) ante el Tribunal de Arbitraje de Moscú, en la que reclama 541 millones de rublos, equivalentes a unos 6,2 millones de dólares. La información aparece en documentos judiciales citados por la agencia rusa RIA Novosti.
La primera audiencia preliminar del proceso está prevista para el 28 de octubre de 2026. Además del pago de la cantidad reclamada, ARK Technik solicitó que el cobro pueda ejecutarse sobre bienes de las entidades demandadas, según la información divulgada sobre el proceso.
Hasta el momento no se han hecho públicos los fundamentos específicos del reclamo. Tampoco se ha informado qué contrato, facturas o servicios estarían relacionados con la cantidad exigida por la empresa rusa.
El caso también fue reportado el 31 de agosto por ch-aviation, un medio especializado en información sobre la industria aeronáutica, que situó el monto de la demanda en aproximadamente 6,3 millones de dólares.
ARK Technik, con sede en Vorónezh, ha participado durante años en trabajos de mantenimiento de aeronaves de fabricación rusa operadas por Cubana de Aviación.
En 2019, el Centro Ruso de Exportaciones y la empresa cubana Aviaimport S.A. suscribieron un acuerdo relacionado con el financiamiento del mantenimiento de aviones Tupolev Tu-204-100E e Ilyushin Il-96-300. Los trabajos estaban previstos a cargo de la compañía rusa y el proyecto tenía un valor cercano a los 21 millones de euros.
En 2023, ARK Technik informó sobre la conclusión de trabajos destinados a recuperar la aeronavegabilidad del Tu-204-100E con matrícula CU-T1702, perteneciente a Cubana de Aviación. Las labores incluyeron evaluaciones técnicas, sustitución de componentes y otras tareas de mantenimiento.
La demanda se produce mientras la aerolínea estatal mantiene una capacidad operativa reducida y enfrenta dificultades para mantener parte de su flota en servicio. La disponibilidad de piezas, los trabajos de mantenimiento y las limitaciones operativas han afectado durante años las rutas nacionales e internacionales de la compañía.
El proceso abierto en Moscú coloca ahora ante los tribunales una disputa económica entre una empresa rusa de servicios aeronáuticos y dos entidades vinculadas a la aviación estatal cubana. La audiencia preliminar permitirá conocer nuevos detalles sobre el origen y alcance del reclamo.
